Frenos NEW Magura Race Pro (Delantero + Trasero)

Full Power. Agarre que paraliza.

El RACE PRO entrega potencia de frenado máxima exactamente cuando más la necesitas — con bajo esfuerzo de mano y actuación suave para combatir el brazo de bomba. MAGURA minimizó la fricción en cada componente crítico para que cada milímetro de recorrido de palanca se convierta en desaceleración real.

• Cilindro maestro radial con cámara anodizada de baja fricción: El pistón maestro se acciona hacia el manubrio — la misma geometría de los frenos de motocicleta de competición. Combinado con la cámara anodizada de baja fricción, convierte absolutamente toda la fuerza del dedo en presión hidráulica. Sin pérdidas.
• Pivote de palanca con rodamiento de bolas: La mayoría de los frenos usan un pivote simple con bujes. MAGURA instaló un rodamiento de bolas en el pivote del RACE PRO. Articulación extremadamente suave, sin juego, igual de precisa en el primer jalón que después de horas de descenso.
• Caliper forjado monolítico de 4 pistones (Ø19mm): Una sola pieza de aluminio forjado, extensivamente mecanizada en CNC. Sin uniones, sin flexión, sin pérdida de fuerza entre el fluido y la pastilla. Los 4 pistones de 19mm ofrecen una superficie de contacto máxima con el rotor.
• Configuración de pistones optimizada (1×Ø12mm master + 4×Ø19mm caliper): MAGURA eligió esta configuración específica para lograr el nivel de presión óptimo: mejor eficiencia, menos bombeo de manguera, mejor retracción de pastilla y un punto de mordida más definido. Sin diferencia entre freno delantero y trasero.