La nueva geometría está optimizada para una conducción trail segura y dos tamaños de rueda diferentes (27,5 o 29 pulgadas) en función del tamaño del cuadro. La geometría también está diseñada para la suspensión delantera con una horquilla de 80 mm o 100 mm en función del tamaño del cuadro. Todos los modelos tienen espacio para neumáticos de gran volumen (hasta 2,4 pulgadas) para ofrecer tracción y agarre en terrenos técnicos.
El nuevo cuadro de aluminio ALUXX presenta un diseño actualizado y un peso total más ligero para mejorar el rendimiento en terrenos todoterreno.
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